青藏铁路的起止点是青海省的西宁市。青藏铁路的起点是青海省的西宁市，终点是西藏自治区拉萨市。青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。
车次：青藏铁路旅游专列的车次分别为Z98（北京-拉萨）和Z21（上海-拉萨）。这两个车次分别代表了两条不同的线路，但它们的终点都是拉萨。 发车时间：青藏铁路旅游专列的发车时间通常为每年的5月至10月，这段时间是青藏高原的最佳旅游季节。
青藏铁路的起点是青海省的西宁市，终点是西藏自治区拉萨市。青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。
青藏铁路很难修的原因： 高原环境：青藏高原平均海拔在4000米以上，这样的高度使得从上至下的自然气压降低，导致建筑材料的硬度、强度和稳定性大大降低。同时，高原的低温环境也使得建筑材料的选择和施工工艺都有特殊的要求。
年7月1日，青藏铁路全线正式通车。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中，西宁至格尔木段于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。
青藏铁路是连接青藏高原与内地的一条重要铁路线路，全长1956公里，起点为青海省西宁市，终点为西藏自治区拉萨市。青藏高原地理位置偏远，交通条件十分艰苦，而青藏铁路的通车，为青藏地区的发展注入了强大的动力。
1、风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。
2、把铁路修到拉萨去！”这句话四次在文中出现，起到了强调与首尾呼应的作用.这句话让我感受到了建设工人们的心愿是多么的强烈。
3、比喻句：把铁路修到美丽如歌的拉萨去。拟人句：把铁路修到充满笑容的拉萨去。
4、把铁路修到拉萨去！筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。
美丽世园和谐陕西 世界园艺博览会在我的家乡古都西安召开了，各国的人都到我们西安来，这真让我们激动不已。随着世园会的临近，原先空荡荡的马路，不知不觉变得郁郁葱葱色彩斑斓。
爱自己的家乡。无论走到哪里，故乡的山山水水，一草一木都牵动着我，让我不能忘怀。故乡的山水养育了我们，今天，我们以美丽的家乡为荣，明天我们将让家乡以我们为傲。
从此，世园就跟青岛紧紧地联系在一起。 我们的家乡处处洋溢着花儿和泥土的芬芳。
太阳还在平凡的起落，机器还在正常的运作，而我们西安这个古都却迎来了一个充满诗情画意的夏天，我的家乡呀！我现在才发现我是那么的爱你，因为你很美，而且美的那么无暇。你无暇的美竟然把“世园会”先生都吸引来了。
也许你会惊叹：“石榴竟然会有这么多好处，我以前都不知道呢！”是的，我们石榴家族向来懂得默默奉献，明白“积德为善”，这也是我们石榴家族当选世园会会徽的一大原因。我爱我的家乡——西安。
1、青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
2、青藏铁路（Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
3、青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。\x0d\x0a青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。
